Tính năng, đặc điểm:
1 . độ chính xác cao
2 . lực đẩy lớn , độ cứng cao
3 . công nghệ cốt lõi , l Ow cogging hiệu ứng
4 . tốc độ phản ứng nhanh , độ nhạy cao , hiệu quả theo dõi tốt
5 . phát triển có thể tùy chỉnh
nhãn hiệu:
HAN'S MOTORđặt hàng (moq):
1tên sản phẩm: lực đỉnh lõi sắt phẳng 1490N động cơ tuyến tính làm mát tự nhiên lsmf6-50
thông số kỹ thuật
thông số động cơ: lsmf610xxxx-x-h-nc-n-c00 . 5 | 701a-s | 701b-s | 702a-s | 702b-s | 703a-s | 703a-p | 704a-s | 704a-p | ||
thông số hiệu suất | Biểu tượng | các đơn vị | loạt | loạt | loạt | loạt | loạt | song song | loạt | song song |
lực liên tục (tmax) | Fc | N | 109 | 109 | 226 | 212 | 468 | 468 | 361 | 362 |
lực lượng đỉnh cao | Fp | N | 259 | 259 | 532 | 500 | 1090 | 1090 | 830 | 834 |
hằng số động cơ (25 ℃) | km25 | n / sqrt (w) | 15 . 6 | 16 . 1 | 23 . 6 | 23 . 4 | 34 . 5 | 35 . 6 | 25 . 4 | 30 . 2 |
tối đa . công suất tiêu tán liên tục | Pc | W | 67 | 63 | 126 | 113 | 252 | 237 | 276 | 198 |
dòng điện liên tục (tmax) | Ic | cánh tay | 6 . 0 | 2 . 8 | 6 . 0 | 4 . 5 | 6 . 0 | 12 . 0 | 3 . 7 | 8 . 0 |
dòng điện đỉnh (1s) | Ip | cánh tay | 18 . 0 | 8 . 4 | 18 . 0 | 13 . 5 | 18 . 0 | 36 . 0 | 11 . 1 | 24 . 0 |
hằng số lực (25 ℃ , ± 5%) | Kf | n / cánh tay | 18 . 3 | 38 . 7 | 37 . 5 | 47 . 1 | 78 . 0 | 39 . 0 | 97 . 5 | 75 . 3 |
trở lại hằng số EMF (25 ℃ , ± 5%) | Ke | vrms / m / s | 6 . 1 | 12 . 9 | 12 . 5 | 15 . 7 | 26 . 0 | 13 . 0 | 32 . 5 | 15 . 1 |
kháng (25 ℃ , ± 5%) p-p | R | Ω | 0 . 9 | 3 . 9 | 1 . 7 | 2 . 7 | 3 . 4 | 0 . 8 | 9 . 8 | 1 . 5 |
điện cảm (25 ℃ , ± 20%) p-p | L | mH | 11 . 8 | 53 | 23 . 6 | 37 . 4 | 47 . 2 | 11 . 8 | 85 . 0 | 18 . 2 |
nhiệt độ cuộn dây tối đa | tmax | ℃ | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
khoảng cách cực (N-N) (chu kỳ điện 360 ℃) | 2τ | mm | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
lực hút từ tính | Fa | kN | 0 . 5 | 0 . 5 | 1 . 0 | 1 . 0 | 2 . 0 | 2 . 0 | 1 . 5 | 1 . 5 |
tối đa . điện áp bus dc | ubus | V | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
vmax , fc @ vbus u003d 310vdc | bệnh đa xơ cứng | 15 . 1 | 7 . 0 | 7 . 3 | 5 . 9 | 3 . 4 | 7 . 1 | 2 . 5 | 6 . 3 | |
vmax , fp @ vbus u003d 310vdc | bệnh đa xơ cứng | 7 . 1 | 3 . 2 | 3 . 4 | 2 . 7 | 1 . 4 | 3 . 3 | 0 . 9 | 3 . 1 | |
vmax , 0 @ vbus u003d 310vdc | bệnh đa xơ cứng | 20 . 5 | 9 . 7 | 10 . 0 | 7 . 9 | 4 . 8 | 9 . 6 | 3 . 8 | 8 . 3 | |
vmax , fc @ vbus u003d 537vdc | bệnh đa xơ cứng | 26 . 6 | 12 . 4 | 12 . 9 | 10 . 5 | 6 . 1 | 12 . 7 | 4 . 9 | 11 . 3 | |
vmax , fp @ vbus u003d 537vdc | bệnh đa xơ cứng | 12 . 5 | 5 . 8 | 6 . 1 | 5 . 0 | 2 . 8 | 6 . 1 | 2 . 2 | 5 . 7 | |
vmax , 0 @ vbus u003d 537vdc | bệnh đa xơ cứng | 35 . 7 | 16 . 9 | 17 . 4 | 13 . 9 | 8 . 3 | 16 . 7 | 6 . 7 | 14 . 4 | |
khối lượng động cơ | Mp | Kg | 1 . 3 | 1 . 3 | 2 . 6 | 2 . 6 | 4 . 9 | 4 . 9 | 3 . 8 | 3 . 8 |
khối lượng stato trong đơn vị chiều dài | Ms | kg / m | 3 . 4 | 3 . 4 | 3 . 4 | 3 . 4 | 3 . 4 | 3 . 4 | 3 . 4 | 3 . 4 |
kích thước
chiều dài động cơ | ||||
mô hình động cơ | chiều dài động cơ l | M | lỗ lắp mover a | K |
lsmf610701a-s-h-nc-n-c00 . 5 | 101 | 1 | 4 | 22 . 5 |
lsmf610702a-s-h-nc-n-c00 . 5 | 200 | 3 | 8 | 16 |
lsmf610702b-s-h-nc-n-c00 . 5 | 200 | 3 | 12 | 16 |
lsmf610703a-s-h-nc-n-c00 . 5 | 368 | 6 | 14 | 16 |
lsmf610703a-p-h-nc-n-c00 . 5 | 368 | 6 | 14 | 16 |
lsmf610704a-s-h-nc-n-c00 . 5 | 278 | 4 | 10 | 27 |
lsmf610704a-p-h-nc-n-c00 . 5 | 278 | 4 | 10 | 27 |
nhận xét: 1 . chiều dài cáp tiêu chuẩn là 0 . 5m (với phích cắm hàng không) , dòng điện liên tục ic≤10a / 10 < ic≤12a / 12 < ic≤16a Đường kính ngoài tối đa của cáp được sử dụng là 7 . 5mm / 8 . 0mm / 9 . 0mm , bán kính uốn tối thiểu đặt cố định là 3 * dmm , bán kính uốn tối thiểu di chuyển của xích là 5 * dmm, chiều dài cáp và thiết bị đầu cuối có thể được tùy chỉnh nếu có yêu cầu đặc biệt .
2 . cảm biến nhiệt độ tùy chọn .
chiều dài stato | |||
mô hình stator | chiều dài stato tl | N | lỗ lắp stato b |
lsmf6201e | 168 | 3 | 8 |
lsmf6202e | 252 | 5 | 12 |
lsmf6203e | 420 | 9 | 20 |
thích hợp cho bất kỳ động cơ nào của loạt bài này .
trường hợp ứng dụng : ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới
với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ động cơ tuyến tính , nó đã thâm nhập vào các quy trình khác nhau của sản xuất ô tô thông minh . thiết bị dập được hỗ trợ bởi động cơ tuyến tính được sử dụng để dập thân ô tô , thiết bị hàn được hỗ trợ bởi động cơ tuyến tính được sử dụng cho hàn phụ tùng ô tô , thiết bị phun được hỗ trợ bởi động cơ tuyến tính được sử dụng để sơn cân ô tô , ngoài ra , thiết bị khắc laser được hỗ trợ bởi động cơ tuyến tính được sử dụng rộng rãi trong việc đánh dấu chìa khóa ô tô . động cơ tuyến tính cũng có các trường hợp ứng dụng thực tế trong quy trình xếp chồng pin lithium của các phương tiện năng lượng mới .
ứng dụng trong ngành:
đóng gói & giao hàng:
chi tiết đóng gói .: đóng gói ván ép
cảng .: Thâm Quyến (vận chuyển đường biển / đường hàng không , TNT , UPS , fedex và DHL ect .)
thời gian dẫn đầu: theo số lượng đặt hàng , 10 ngày đối với đơn đặt hàng nhỏ và 20 ngày đối với đơn đặt hàng số lượng lớn